ماده 13 قانون کیفر بزه های مربوط به راه آهن

متن کامل ماده 13 قانون کیفر بزه های مربوط به راه آهن.

ماده ۱۳ قانون کیفر بزه های مربوط به راه آهن

متن کامل ماده ۱۳ قانون کیفر بزه های مربوط به راه آهن.

ماده 13  قانون کیفر بزه های مربوط به راه آهن

ماده 13 ـ هر کس در حریم راه آهن بدون اجازه کتبی بنگاه راه آهن ساختمان یا حفریات و به طور کلی هر دخل و تصرفی نماید علاوه بر اجبار به اعاده محل به صورت اولیه محکوم به تادیه غرامت از دویست تا دو هزار ریال خواهد شد آنچه پیش از اجرای این قانون داخل در حریم بوده در صورتی که راه آهن اجازه ابقاء آن را ندهد مالک آن ملزم است که آن را از حریم راه آهن بردارد و اگر امتناع نماید راه آهن آن را برخواهد داشت و یا در صورت موافقت راه آهن به بهای عادلانه به راه آهن واگذار می شود حریم راه آهن عبارت از 17 متر فاصله به هر یک از دو طرف محور خط می باشد.

ماده 13 قانون کیفر بزه های مربوط به راه آهن مصوب 1320/01/31

ماده ۱۳ قانون کیفر بزه های مربوط به راه آهن

ممشاهده ماده ۱۳ قانون کیفر بزه های مربوط به راه آهن مصوب 1320/01/31

قانون کیفر بزه های مربوط به راه آهن / ماده 13

ماده ۱۳ قانون کیفر بزه های مربوط به راه آهن

پایگاه جامع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران مصوب ۱۳۲۰/۰۱/۳۱

متن ماده 13
قانون کیفر بزه های مربوط به راه آهن

مصوب ۱۳۲۰/۰۱/۳۱
  • ماده ۱۳ قانون کیفر بزه های مربوط به راه آهن

    متن کامل 13 ماده

    مصوب ۱۳۲۰/۰۱/۳۱
متن ماده ۱۳

ماده 13 ـ هر کس در حریم راه آهن بدون اجازه کتبی بنگاه راه آهن ساختمان یا حفریات و به طور کلی هر دخل و تصرفی نماید علاوه بر اجبار به اعاده محل به صورت اولیه محکوم به تادیه غرامت از دویست تا دو هزار ریال خواهد شد آنچه پیش از اجرای این قانون داخل در حریم بوده در صورتی که راه آهن اجازه ابقاء آن را ندهد مالک آن ملزم است که آن را از حریم راه آهن بردارد و اگر امتناع نماید راه آهن آن را برخواهد داشت و یا در صورت موافقت راه آهن به بهای عادلانه به راه آهن واگذار می شود حریم راه آهن عبارت از 17 متر فاصله به هر یک از دو طرف محور خط می باشد.

ماده 12 ـ هر گاه کسی باعث تضییع یا تلف مالی بشود که برای حمل به راه آهن سپرده شده است در قبال بنگاه راه آهن مسئول خساراتی است که از این جهت به راه آهن وارد شده باشد.

نمایش ماده

ماده 14 ـ نگاهداری و چراندن دام در حریم راه آهن ممنوع است و راه آهن مسئول خسارات وارده که از تلف آنها حاصل می شود نخواهد بود. اگر از این راه خساراتی به راه آهن وارد شود مالکین دام ها در قبال راه آهن مسئول خواهند بود.

نمایش ماده
1
نظریه مشورتی شماره 99-66-1376 ع - مورخ 1400/02/15
همان گونه که خود مستحضر هستید مطابق ماده 13 قانون کیفر بزه های مربوط به راه آهن مصوب 1320 حریم راه آهن عبارت از 17 متر فاصله به هر یک از دو طرف محور خط بوده است در این شرایط اشخاصی با رعایت حریم قانونی راه آهن و با اخذ مجوز از شهرداری اقدام به احداث بنا در خارج از حریم مزبور نموده اند ولی بعد از احداث بنا و با الحاق ماده 17 به قانون ایمنی راهها و راه آهن به سال 1379 ایجاد هرگونه ساختمان و دیوارکشی و تاسیسات به شعاع صد متر از انتهای حریم راهها و حریم راه آهن های کشور بدون کسب مجوز از وزارت راه و شهرسازی ممنوع اعلام گردیده است در این شرایط سوال این است که چنانچه ساختمان های احداثی با گذشت سالیان فرسوده و نیازمند بازسازی و تعمیر باشد یا مالک قصد تجدید و تغییر بنا را داشته باشد آیا اساسا حق اعمال این گونه حقوق مالکانه وجود دارد یا خیر؟ مرجع ذی صلاح برای صدور مجوز وزارت راه و شهرسازی است یا شهرداری یا هر دو؟ باید بر طبق تبصره 2 ماده 17 قانون اخیرالذکر عمل کرد یا بند 24 ماده 55 قانون شهرداری اگر مجوز بازسازی و تعمیر یا تجدید بنا به ساختمانی که در حال از دست دادن استحکام است داده نشود و شرکت راه آهن نیز علی رغم درخواست مالکین اقدام به تملک اراضی ننماید و از قبیل آن زیانی به اشخاص وارد گردد مسئوولیتی متوجه دیگری خواهد بود یا خیر؟
ماده 13  قانون کیفر بزه های مربوط به راه آهن

ماده ۱۳ قانون کیفر بزه های مربوط به راه آهن

متن کامل ماده ۱۳ قانون کیفر بزه های مربوط به راه آهن.

ماده 13 قانون کیفر بزه های مربوط به راه آهن

متن کامل ماده 13 قانون کیفر بزه های مربوط به راه آهن.

مرجع خدمات حقوقی وکیلیک

VAKILIK.COM