ماده 8 قانون ایمنی راه ها و راه آهن

متن کامل ماده 8 قانون ایمنی راه ها و راه آهن.

ماده ۸ قانون ایمنی راه ها و راه آهن

متن کامل ماده ۸ قانون ایمنی راه ها و راه آهن.

ماده 8  قانون ایمنی راه ها و راه آهن

ماده 8 ـ هرگاه در طول خطوط راه آهن از طرف رانندگان وسائل نقلیه راه آهن بر اثر رانندگی وسائل مزبور قتل یا جرح یا ضرب واقع شود باید وسیله نقلیه متوقف گردد و ضمن مبادرت به کمکهای نخستین در مورد مجروحین و مصدومین صورت مجلس در محل حادثه به وسیله مامورین انتظامی راه آهن و مامورین مربوط راه آهن تنظیم و پس از تحقیقات اولیه از راننده و مطلعین در صورتی که به سبب حادثه جسد یا اجسام دیگری روی خطوط راه آهن قرار گرفته و مانع عبور قطار و وسایل نقلیه راه آهن باشد مامورین پلیس انتظامی راه آهن آن را به محاذات محل به خارج خط در نقطه مناسبی انتقال داده و بلافاصله قطار و وسیله نقلیه را حرکت دهند.

ماده 8 قانون ایمنی راه ها و راه آهن مصوب 1349/04/07

ماده ۸ قانون ایمنی راه ها و راه آهن

ممشاهده ماده ۸ قانون ایمنی راه ها و راه آهن مصوب 1349/04/07

قانون ایمنی راه ها و راه آهن / ماده 8

ماده ۸ قانون ایمنی راه ها و راه آهن

پایگاه جامع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران مصوب ۱۳۴۹/۰۴/۰۷

متن ماده 8
قانون ایمنی راه ها و راه آهن

مصوب ۱۳۴۹/۰۴/۰۷
  • ماده ۸ قانون ایمنی راه ها و راه آهن

    متن کامل 8 ماده

    مصوب ۱۳۴۹/۰۴/۰۷
متن ماده ۸

ماده 8 ـ هرگاه در طول خطوط راه آهن از طرف رانندگان وسائل نقلیه راه آهن بر اثر رانندگی وسائل مزبور قتل یا جرح یا ضرب واقع شود باید وسیله نقلیه متوقف گردد و ضمن مبادرت به کمکهای نخستین در مورد مجروحین و مصدومین صورت مجلس در محل حادثه به وسیله مامورین انتظامی راه آهن و مامورین مربوط راه آهن تنظیم و پس از تحقیقات اولیه از راننده و مطلعین در صورتی که به سبب حادثه جسد یا اجسام دیگری روی خطوط راه آهن قرار گرفته و مانع عبور قطار و وسایل نقلیه راه آهن باشد مامورین پلیس انتظامی راه آهن آن را به محاذات محل به خارج خط در نقطه مناسبی انتقال داده و بلافاصله قطار و وسیله نقلیه را حرکت دهند.

مامورین پلیس انتظامی راه آهن موظفند آثار و علائم موجود را در محل حادثه حفظ کرده و مراتب را در صورت وقوع قتل فورا به مقامات قضایی برای حضور و انجام تشریفات قانونی گزارش دهند.

ماده 7 - ریختن زباله نخاله مصالح ساختمانی روغن موتور و نظایر آن و یا نصب و استقرار تابلو یا هر شیئی دیگر در راهها و راه آهن و حریم قانونی آنها در داخل یا خارج از محدوده قانونی شهرها و همچنین هر گونه عملیات که موجب اخلال در امر تردد وسایل نقلیه می شود و نیز ایجاد راه دسترسی ممنوع است. (الحاقی 11/02/1379 - شماره مواد بعدی به ترتیب به (8) تا (16) اصلاح می گردد) تبصره 1 ـ مرتکبان...

نمایش ماده

ماده 9 ـ راه آهن دولتی ایران مکلف است در طول راه آهن معابر و گذرگاه های مجاز برای افراد و وسایل نقلیه را با نصب علامات مشخص کند.

نمایش ماده
1
نظریه مشورتی شماره ک 427-861-89 - مورخ 1398/11/08
احتراما بروز حوادث مسافری منجر به فوت و جراحت موضوع مبتلا به در شرکت بهره برداری راه آهن شهری تهران و حومه می باشد لذا در هنگام بروز هر نوع واقعه یا رویداد هم چون تجاوز به حریم ریلی منجر به فوت یا ایراد صدمه بدنی و... موجب توقف و تاخیر در سیر حرکت قطارهای متروی تهران می شود در این راستا این شرکت بهره برداری مترو به جهت ارایه خدمات مناسب به شهروندان به دلیل عدم امکان جا به جایی مسافران آسیب دیده از صحنه محل حادثه با مشکلات بسیاری توقف طولانی مدت در حرکت قطارها و نارضایتی شهروندان رو به رو است شرکت بهره برداری راه آهن شهری تهران و حومه با توجه به مادتین 4 و 8 قانون ایمنی راهها و راه آهن می بایست در کمترین زمان امکان حرکت مجدد قطارها را پس از وقوع حوادث ریلی مهیا نماید با توجه به بند اول و دوم ماده واحده قانون مجازات خودداری از کمک به مصدومین و رفع مخاطرات جانی پرسنل این شرکت با توجه به دستورالعمل های موجود اطلاع رسانی لازم را به فوریت های پزشکی اورژانس تهران به انجام رسانده و کمک های اولیه لازم را در اختیار فرد مصدوم قرار می دهند ولی با توجه به اینکه در بسیاری از مواقع نیاز است که فرد مصدوم از محل حادثه جا به جا شده تا امکان حرکت قطار و یا راه اندازی تجهیزات و تاسیسات ریلی و فنی فراهم آید که این اقدام می تواند نوعی بر هم زدن صحنه تلقی شده که با مواد 2 3 و 10 آئین نامه اجرایی حدود و اختیارات شرح وظایف و چگونگی بررسی صحنه جرم مغایر است همان گونه که مستحضرید در زمان بروز هر نوع حادثه ریلی اولویت بازگشایی خطوط مربوط به حرکت قطارها و ارایه خدمات مسافری از اهم وظایف این ناوگان عظیم درون شهری بوده که این اقدام با الزامات قانونی درخصوص حوادث جرحی و فوتی عدم بر هم زدن صحنه وقوع جرم در تعارض است البته حسب اعلام شرکت بهره برداری مترو در گذشته به دلیل بروز موارد مشابه در مسیر حرکت قطارهای برون شهری راه آهن جمهوری اسلامی وزارت راه وترابری طی ارسال درخواستی به ریاست محترم قوه قضائیه درخواست مساعدت و تعیین تکلیف درموارد مربوط به حوادث مسافری را نموده که پیرو این درخواست تجویز نامه ای در سال 1382 توسط ریاست محترم نهاد قوه قضائیه مبنی برعدم توقیف قطارها در حوادث ریلی صادر شده ودر مجوز مذکور اعلام می گردد به جهت عدم اتلاف وقت وسرگردانی مسافران در هنگام بروز حادثه قطار به حرکت خود ادامه دهند علی ایحال با توجه به موارد فوق الذکر و نظر به اهمیت حفظ نظم ایمنی مسافران و شهروندان محترم و با عنایت به اینکه عدم جا به جایی مصدومان در زمان بروز حادثه در محدوده حرکت قطارها و اماکن داخلی و ایستگاه ها موجب بروز تاخیرات طولانی مدت برای حرکت سایر قطارهای مترو می شود دستور فرمایید بررسی و اعلام می گردد درصورت بروز حوادث ریلی منجر به فوت وجرح تکلیف شرکت بهره برداری مترو درخصوص توقف حرکت قطارها حفظ صحنه جرم و جا به جایی مصدومان چیست تسریع در پاسخگویی و رسیدگی خارج از نوبت موجب امتنان است./ع
ماده 8  قانون ایمنی راه ها و راه آهن

ماده ۸ قانون ایمنی راه ها و راه آهن

متن کامل ماده ۸ قانون ایمنی راه ها و راه آهن.

ماده 8 قانون ایمنی راه ها و راه آهن

متن کامل ماده 8 قانون ایمنی راه ها و راه آهن.

مرجع خدمات حقوقی وکیلیک

VAKILIK.COM